Autobroker - Podnies maske do góry i rzuc okiem na

Autobroker

Podnies maske do góry i rzuc okiem na silnik i osprzet wokół niego
- opaski na przewodach dolotowych
- szczelnosc samych przewodów ( pękniete , sparciałe , przeciete)
- poprawnosc podłaczenia przewodów cisnieniowych/podcisnieniowych na solenoidzie
- spradz zawór zwrotny DV ( czy nie jest pekniety autobroker czy przewody do niego podlaczone sa całe)
- sprawdz cały przewód podcisnieniowy podłączony do zaworu DV. Zobacz w jakim jest stanie
-sprawdz czy w okolicach kolektora wydechowego , kompresora turbiny i pokrywy zaworów nie ma czarnego, olejowego nagaru.

Do kupna używanych samochodów podobno trzeba mieć i szczęście i rękę, a przede wszystkim nerwy jak postronki. Nie trzeba okazywać nadmiernego entuzjazmu. Dobrze jest udawać ignoranta i słuchać dokładnie tłumaczenia sprzedającego. Jest nadzieja, że sprzedającemu wyrwie się jakaś niedyskretna informacja. Do sugestii zaprzyjaźnionego sąsiada, nawet mechanika samochodowego lepiej jednak podejść z niejaką rezerwą.

Przy pełnym obciążeniu i prędkości obrotowej 1500-2050 obr./min wartość mocy na WOM-ie przekraczała 200 KM (147 kW). Przy znamionowej pręd­kości obrotowej, wynoszącej 2100 obr./min, otrzymaliśmy wynik rów­ny 203 KM (149 kW). Maksymalnie uzyskaliśmy 222 KM (163 kW). Jeśli aktywny jest tryb Boost, przy zna­mionowej prędkości obrotowej moc Z „boostera” profituje również mo­ment obrotowy, który bez wyzwa­lania rezerwy mocy, przy 1420 obr./min wynosi 930 Nm, z rezerwą - 943 Nm. Linkowanie kazimierz deyna mumble Pannica kosmiczna laicko stwierdza silne wierszyki.